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Como bajar la caja de velocidades

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Como bajar la caja de velocidades

Post by LhYnxz on Mon Apr 14, 2008 4:43 pm

Publicado por: hanssel bervis, el
19/02/2008
Lugar: Managua, Nicaragua


Resumen: te describimos en 33 pasos como puedes bajar la caja de velocidades de tu volky.


COMO BAJAR LA CAJA DE VELOCIDADES



Empezaremos por bajar el motor. El primer paso es desinstalar lodos los cables y cernedores.



Con un desarmador plano retiramos la tolva corbata.
es decir, el cubrepolvos que se ubica en la parte
inferior del motor.


Después de aflojar los tomillos y tuercas que sujetan el motor, lo bajamos con ayuda de un gato.



Con unas pinzas, retiramos la chaveta que sujeta el tambor.
Nota: cada uno do los pasos deben realizara en ambos lados del vehículo.




Retiramos el tambor.



Desconectamos el chicote del freno de mano que se localiza detrás del tambor que retiramos.



En la parte trasera del tambor encontrarás un tornillo, el cual debemos retirar con una matraca y dado de 13 mm.



Con una llave de 17 mm. quitamos el tomillo que sujeta el amortiguador



Con una llave de 13 mm retiramos el tomillo que sujeta la barra estabilizadora.



Para liberar dicha barra, la jalamos hacia arriba.



Este es el tubo que lleva el líquido de frenos, para desmontarlo, utiliza una llave de 11 milímetros.



Posteriormente, con un desarmador plano, quitamos el seguro que sujeta el tubo a la pierna de la caja.



Después de liberar el seguro, sacamos el tubo del líquido de frenos.



Para retirar la pierna de la caja, quita los tres
tornillos que la fijan a la barra de torsión, y al mismo tiempo sujetan
un soporte de la barra estabilizadora. Realiza la tarea con dos llaves
de 19 mm.



Sacamos el soporte de la barra estabilizadora.



Jalamos la pierna con ambas manos para retirarla del soporte.



Ahora nos trasladamos a la parte inferior del vehículo, y con una llave de 17 mm, quitamos la tuerca que sujeta la marcha.



Desmontamos la marcha.




Con
una llave de 15 mm. sacamos las dos tuercas del soporte de la caja de
velocidades, ubicadas en la parte trasera de la misma.




Con
una llave de 13 mm retiramos las tuercas(una a cada lado) del soporte
del motor, las cuales se localizan en la parte frontal de la caja de
velocidades, en la parte interna de la concha.




Ahora, con dos llaves de 13 mm. quitamos los dos tornillos inferiores de la caja de velocidades.



Con una matraca y dado 11/16. aflojamos el tornillo de la base del soporte del motor.



Sacamos el tomillo.



Retiramos el soporte de la caja con su base.



Colocamos un gato debajo de la caja de velocidades.



Desmontamos el asiento trasero del Sedán.



Con
un desarmador de cruz, quitamos el tomillo que sujeta la tapa de la
cruceta, el cual se ubica justo en el centro, bajo el asiento trasero
del vehículo.




Sacamos la tapa de la cruceta.



Con una llave de 10 milímetros, retiramos el tornillo que resta para quitar la cruceta y poder bajar la caja.



Sacamos la cruceta



Por último, retiramos la mariposa del chicote del clutch.



Quitamos el chicote con su funda.


Ahora, con mucho cuidado, bajamos la caja de velocidades.

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